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本次试验的成功意味着半固态电池更适用于大规模储能场景◆★◆◆。江苏天目湖储能技术研究院同步发布数据报告■■■◆，指出卫蓝半固态电池在测试中展现三大核心优势：一是体系安全■◆，二是结构抗损，三是失控阈值更高。
本次试验由瑞尔德光伏、江苏麦格聚能、江苏金源及卫蓝新能源等全产业链企业联合参与。
半固态电池的◆◆◆■“零自燃■★”特性将直接降低储能电站的保险成本◆■◆★、延长电动车电池寿命。据悉，在动力电池领域★■■■，卫蓝新能源已率先实现了半固态电池的量产并成功应用于车辆◆★◆◆，与蔚来★■★、吉利◆★★、江淮等知名企业建立了紧密的合作关系。
测试针对储能领域最关注的安全痛点，模拟真实场景中可能出现的机械破坏与内部短路风险，针对◆★◆■■◆“挤压”◆★◆◆★■“穿刺”两项滥用测试展开，验证大容量磷酸铁锂半固态电池在破坏性滥用下的安全性能。试验由天目湖储能技术研究院独立执行。
其中，挤压测试模拟重型设备撞击或储能系统堆叠事故★◆■■◆★，测试结果显示电池未发生破裂、无电解液泄漏★■◆■■◆、无起火和爆炸；穿刺测试用8毫米的钢针以25毫米/秒的速度进行，人为制造内部短路并监测热失控■■，测试结果显示电池未开阀★◆■、无起火和爆炸、最高温升小于100℃，彻底规避了传统液态电池“热失控—起火（爆燃）”链式反应。